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防止電子汽車衡的幾個方法

第三種，通過遙控器的增減鍵，控制傳感器的輸出，使顯示儀器的顯示受控制，要大就大，要小就小，達到克秤扣量的目的。合肥郊區(qū)某一企業(yè)的50噸汽車衡開機就有十幾噸的底數(shù)，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置，由于技術(shù)不熟練，也許，在連接傳感器電纜線時接錯位置，造成該傳感器不能工作，拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。

第四種，通過儀表的標定程序，改變該秤的正常稱量，如加載10噸標準砝碼，通過量程標定方法改變10噸的顯示值，達到克秤扣量的目的，任何儀表都有標定程序，不管是上海大和、常州托利多還是濟南金鐘的儀表，在安裝后進行檢定的時候，大都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，該秤只要在檢定合格后才能使用，同時，當?shù)赜嬃繖z定機構(gòu)會在儀表上打上鉛封、禁止亂動，鉛封如破壞，該秤的合格即失效。要量程標定，必定會破壞鉛封，因此只要我們計量管理人員嚴把鉛封關(guān)，就可這類現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封，它是通過密碼或插頭進入標定程序的，只要知道的密碼和標定程序都可隨意改變秤的稱量大小，特建議這些儀表廠家能及時改正，設(shè)計合理化，方便當?shù)赜嬃繖z定機構(gòu)的計量管理。

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視頻作者：合肥世佳電工設(shè)備有限公司

檢修方法和檢修實例

   (一)檢修方法

   電子汽車衡的修理方法很多，有觀察法、替代法、敲擊法、扯線法、使用儀器檢查法、使用代碼診斷法等，在實際修理工作中，往往要綜合運用幾種方法。不要死搬硬套，關(guān)鍵是要注重分析，積累經(jīng)驗，才能少走彎路，迅速找出故障。

   (二)故障排除實例

   1.故障現(xiàn)象:二公司50 t電子汽車衡有時重車開上后顯示負超載，重新開機后有時能恢復(fù)正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生。

   故障分析:故障時有時無，估計不是儀表的原因。檢查秤臺、連接件、限位都正常，排除機械方面原因。把接線板上所有的焊點重新檢查一遍，排除了虛焊或脫焊的可能。用“替代法”和“扯線法”查出故障是由某個傳感器引起的。經(jīng)檢查確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能接觸上，則儀表正常，有時則處于斷開狀態(tài)，儀表顯示負超載。

   故障處理:把此傳感器信號線從咬剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭，汽車衡恢復(fù)正常。

二、稱重傳感器

電子汽車衡內(nèi)一般都含有電阻應(yīng)變式稱重傳感器，它優(yōu)勢眾多，受到了大眾的喜愛，具有準確度高、穩(wěn)定性好、技術(shù)先進、制造輕便并且操作簡單的特點。

由于電子汽車衡的秤量面積和臺面大小不同，所以電子汽車衡會根據(jù)實際需求采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器來進行稱量。電子汽車衡的稱重傳感器采用全并聯(lián)方式連接，這種連接方式可以消除多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差別，并且安裝在稱重傳感器輸出端的精密電阻還能讓測量結(jié)果更加準確。